93% PH kaimo kelių vis dar neasfaltuoti - praneša WEF

MANILA, Filipinai. Daugiau nei 93 proc. Barangajų (kaimo) kelių visoje šalyje ir beveik 69 proc. Ir 66 proc. Provincijos ir šalies kelių lieka neasfaltuoti.

Nepaisant to, naujausioje Pasaulio ekonomikos forumo (WEF) pasaulinio konkurencingumo ataskaitoje pastebėta, kad Filipinų kelių kokybė šiek tiek pagerėjo.



Skalėje nuo 1 iki 7 - 1 yra labai neišsivysčiusi, o 7 - ekstensyvi ir efektyvi pagal pasaulinį standartą. 2012–2013 m. Šalis savo keliuose įvertino 3,4, o 2011 m. 2010-11-11 kelių tinklas gavo 2,8 balo.

Iš 144 šalių Filipinai užėmė 87 vietą (iš 113 per ankstesnę WEF apklausą) pagal savo viešosios infrastruktūros būklę.

Kitos regiono šalys surinko šiuos savo kelių kokybės balus: Vietnamas - 2,6 2011-12-12 ir 2,7 2012-13; Malaizija, nuo 5,7 iki 5,4; Tailandas (5–5) ir Indonezija (3,5–3,4) - visi tie patys laikotarpiai.



Viešųjų darbų ir greitkelių departamentas pripažino, kad Filipinai infrastruktūros kokybės ir ypač kelių kokybės atžvilgiu atsilieka nuo daugelio savo kaimynų iš Pietryčių Azijos tautų asociacijos.

Šalis, nurodė DPWH, vis dar atsiliko, išskyrus Vietnamą, kuris gali būti neilgai trukęs dėl toje šalyje vykstančių didelių investicijų į infrastruktūrą.

Pranešime apie Filipinų kelių tinklą, kurio kopiją pateikė INQUIRER, DPWH atskleidė, kad 25,443 km, arba 80,52 proc., Nuo 31 597,68 kilometro šalies kelių yra išasfaltuota.



Tačiau agentūra atnaujino tik 9 775 km 31 233,23 km provincijos keliuose, 5 394 km 15 816 km savivaldybių keliuose ir 8020 km 121 702 km barangėjų keliuose.

Viešųjų darbų Rogelio Singsonas, turėdamas ketverių metų kelių gerinimo biudžetą, viršijantį 124,6 mlrd. P, pareiškė įsitikinęs, kad šalies reitingas pagerės iki prezidento Aquino kadencijos pabaigos 2016 m. Birželio mėn.

2010–2012 m. Agentūra išleido beveik 50 milijardų PG nacionalinių magistralinių ir šalutinių kelių dangai visoje šalyje.

Sausio mėn. Singsonas paprašė DPWH inžinierių ir kitų agentūrų personalo nepamiršti savo tikslinių rezultatų 2012–2016 m.

Šiemet departamentas ir toliau sieks, kad iki 2014 m. Ir 2016 m. Būtų visiškai nutiesta magistralinių kelių ir šalutinių kelių danga, sakė jis.

DPWH taip pat sutelks dėmesį į tiltų atnaujinimą į nuolatines konstrukcijas iki 2016 m.

Iš 2013 m. Agentūros infrastruktūros biudžeto, kurio suma viršija 106,5 mlrd. P, Singsonas patikino, kad DPWH galės tinkamai įgyvendinti šiuos tikslus.

Trečius metus iš eilės nesantaikos draskomas Mindanao gaus didžiausią skyriaus infrastruktūros biudžeto pyrago skiltį, skirdamas 27,6 mlrd. Kita vertus, kiti regionai gaus tokį finansavimą: Šiaurės Luzonas, 24 mlrd. Pietų Luzonas, 20,4 mlrd. visajai, 19,4 mlrd. ir Metro Manila, 14,6 mlrd.

DPWH planuoja panaudoti daugiau nei 12 milijardų PG santaupas, gautas vykdant skaidrų ir konkurencingą projektų konkursą, papildomiems infrastruktūros projektams, įskaitant kelių ir tiltų atnaujinimą.

Singsonas nacionalinės kelių infrastruktūros kokybės ir saugos gerinimą pavadino vienu iš DPWH prioritetų.

Orientacinis nacionalinio kelių tinklo turto įvertinimas, kuris teikia ryšį visiems filipiniečiams jų ekonominei ir socialinei veiklai, vertinamas 1,2 trln. Prezidentas nurodė DPWH užtikrinti, kad nacionalinio kelių tinklo kokybė ir sauga būtų tinkamai atnaujinta ir palaikoma, sakė jis.

Singsonas pridūrė, kad parama biudžetui iki 2016 m. Buvo skirta pagrindiniams DPWH tikslams pasiekti.